Aceite semi-sintético de bajo roce interno (según secuencia VI de API), que
ayuda a ahorrar combustible. Protege de la corrosión, mantiene limpio el
motor y evita la formación de fango negro. Inmediata lubricación en
arranques en frío. Adecuado para los intervalos largos de cambio de aceite.
Otorga una óptima lubricación, detiene el desgaste de los ejes de levas.
Probado en motores con turbo y con convertidor catalítico.
Aceite para todo el año para motores a gasolina y Diesel. Especialmente adecuado para intervalos largos de cambio de aceite y altas exigencias
Valoraciones
No hay valoraciones aún.