HOT ! gb250クラブマン実働

gb250クラブマン実働（現在も乗っています）走行距離 1万5232キロ（メーター変更されているため実際の距離はわかりかねます。また、今後も乗る予定のため走行距離は伸びます。）ミニコンドルハンドルpwk38レーシングキャブ化パワフィル化ウィンカーリレー交換フロントフェンダー、サイドカバーレス社外キャプトンマフラーラウンドミラーメッシュブレーキホースデイトナ赤パッド汎用ハイスロ化社外ヘッドライトガソリンコック交換エンジンオイル 10w-40　化学合成油約2000キロごとに交換フィルター約4000キロごとに交換タイヤF　2025年1月交換R　2024年9月交換チェーン2024年11月交換バッテリー2025年1月交換クラッチワイヤー2024年9月交換プラグ2024年12月交換タンク凹み、傷ありシートカウル割れあり（ビニールテープで止めています。）メーター60キロ以上出るまでまともに動きません。トリップメーター振動により壊れています。↑スピードメーターの交換で治ります。リアフェンダー少し割れありエンジン左側クランクケースガリ傷マフラーガリ傷Rウィンカータイラップにて固定しています。（4000キロほど走行していますが問題なく使用できております。）キャブpwk38、パワフィル化しているので高回転まで気持ちよく吹け上がります。また持病のバキュームピストンの張り付きもキャブを変更しているため解消されています。社外キャプトンマフラーはとても気持ちの良い音を奏でてくれます。エンジンオイル滲み対策でヘッドガスケットの交換と、舐めていたヘッドガスケットのネジをヘリサートしました。キャブ張り付き防止のため強めのスプリングを入れているのでスロットルかなり重めです。サイドカバー、フロントフェンダー、キャブなど純正部品も保管しております。必要な方はお付けいたします。純正キャブ燃調キット、pwkキャブメインジェット、スロージェット燃調キットあります。季節に応じて調整してください。エンジン異音等ありません。古いバイクのため理解のある方のご購入お願いします。現車確認可能です。アメリカン、4発興味あります。sr400　エストレア　グラストラッカー　250tr